MORION Prallschutz, Rechteck, Flächenschutz 60/20 mm, gelb/schwarz, mit 3 Bohrungen, Länge: 1000 mm
19,99 €
Produktinformationen "MORION Prallschutz, Rechteck, Flächenschutz 60/20 mm, gelb/schwarz, mit 3 Bohrungen, Länge: 1000 mm"
- Effektiver Schutz vor Stößen und Beschädigungen
- Hochwertiges Material für lange Lebensdauer
- Reduziert Reparaturkosten durch präventiven Schutz
- Witterungsbeständig für Innen- und Außeneinsatz
- Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug
- Vielseitig einsetzbar in Industrie und Logistik
Mit drei Bohrungen zum Verschrauben.
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- Effektiver Schutz vor Stößen und Beschädigungen
- Hochwertiges Material für lange Lebensdauer
- Reduziert Reparaturkosten durch präventiven Schutz
- Witterungsbeständig für Innen- und Außeneinsatz
- Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug
- Vielseitig einsetzbar in Industrie und Logistik
Mit drei Bohrungen zum Verschrauben.
- Hohe Stoß- und Schlagfestigkeit dank stabilem HDPE
- Schützt zuverlässig Oberflächen und Kanten
- Kältefest bis -30°
- Erfüllt Brandschutzklasse B2
- Individuell anpassbar
- Nachhaltiges recyclefähiges HDPE
- Für unterschiedliche Fahrradparkanlagen geeignet
- Robust und langlebig durch Feuerverzinkung
- Bis 68 mm Reifenbreite
- Für einseitiges Einstellen
- Vorbereitet zur Reihenverbindung (Endlosmontage)
- Robustes PVC für industrielle Belastung
- Selbstklebend, schnell verlegt
- Hohe Sichtbarkeit in allen Zonen
- Unterstützt Sicherheitsabstände
- Flexibel kombinierbar für individuelle Layouts
- Kein Betriebsstopp bei Anwendung
- Optimaler Schutz gegen Umfallen durch Anlehnbügel
- Platzsparend durch höhenversetztes oder zweiseitiges Abstellen
- Für Reifenbreite bis 68 mm geeignet
- Vorbereitet zur Reihenverbindung (Endlosmontage)
Die EasyRide Fahrbahnschwellen sind der konzeptionelle Gegenentwurf zu den SafeRide Schwellen. Ziel ist es, eine spürbare fahrdynamische Wirkung zu erzielen, um die Passiergeschwindigkeit stark zu reduzieren. Erreicht wird dies durch eine kurze Überfahrlänge von 300 mm und Bauhöhen von 55 und 75 mm. Die EasyRide Schwelle wird aus schwarzem Recycling-Gummi hergestellt. Gut sichtbar durch gelbes Reflexband und zusätzliche Katzenaugen.Die Elemente werden durch ein Nut- und Zapfensystem miteinander verbunden und anschließend aufgedübelt.
Schnelle, sichere Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
Die Befestigung auf Asphalt oder Beton ist problemlos möglich. Für eine materialschonende Fixierung empfehlen wir, die Schrauben lediglich handfest mit einem Schraubenschlüssel oder einem Akkuschrauber mit Drehmomentbegrenzung (ca. 25 Nm) anzuziehen. So bleibt den Bauteilen eine minimale Bewegungsmöglichkeit, wodurch Anfahrkräfte besser kompensiert und Materialausbrüche oder abscherende Schrauben effektiv vermieden werden.
Bei starker Beanspruchung, etwa durch LKW-Verkehr, sorgt ein spezieller 2K-PUR-Kleber für zusätzliche Stabilität.
Er verbindet die Elemente fest mit dem Untergrund, verteilt die einwirkenden Kräfte großflächig und reduziert dadurch punktuelle Belastungen auf Schrauben und Material. So wird die Lebensdauer der Schwellen deutlich verlängert.
Wichtig für eine optimale Funktion:
Der Untergrund sollte eben sein. Kurven oder Verschwenkungen sollten mindestens 5 Meter entfernt liegen, um Scherkräfte zu vermeiden. So wird die Belastung gleichmäßig aufgenommen und eine zuverlässige Verkehrsberuhigung auch unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet.
Breite Normelement: 1.800 mm
Länge in Fahrtrichtung: 300 mm
Zwei Höhen für verschiedene Geschwindigkeiten
- EasyRide 55
für Richtgeschwindigkeit: 6 – 10 km/h - EasyRide 75
für Richtgeschwindigkeit: bis 5 km/h
Vorteile der EasyRide Fahrbahnschwellen:
- Schnell und leicht zu montieren
- Effizient: hoch wirksam
- Gut sichtbar
- Umweltfreundlich
- Als Kabelbrücke nutzbar (2 x 30 mm Ø)
Einfaches Ausrichten von TOPSTOP Fahrbahnschwellen mit Hilfe einer Richtstange, die auch Kabel usw. aufnimmt.
- Dynamische Lastaufnahme: Zertifiziert nach PAS 13:2017
- Stabiler Querbalken: Zuverlässiger bodennaher Schutz
- Elastische Verformung: Schont Boden, Fahrzeuge und Gabelzinken
- Verkehrsregelung: Zuverlässige Spur- und Bereichsabgrenzung
- Robuste Bodenverankerung: Schutz auch bei Mehrfachbelastung
- Kraftabsorption: Energieaufnahme durch elastische Verformung
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
Für eine Richtgeschwindigkeit von 5-10 km/h.
Besondere Merkmale:
- Rundrohr aus Stahl, D 42 mm, mit Mittelpfosten 70 x 70 mm
- Preisgünstig
- Zeitloses Design
- Dauerhaft belastbar (Acrylatkleber)
- Speziell für Staplerverkehr
- Hohe Sichtbarkeit
- Einsetzbar in Lager, Produktion, Logistik
- Unterstützt visuelle Ordnungssysteme
Die TOPSTOP Fahrbahnschwelle aus hochwertigem Kautschuk ist ein bewährtes Mittel, um Kraftfahrer zu zwingen, bestimmte Geschwindigkeiten nicht zu überschreiten. TOPSTOP regelt den Verkehr an Ausfahrten, Verladestellen, Waagen, Einmündungen oder Kindergärten und Schulen zuverlässig. Die gelb durchgefärbten und schwarzen Elemente mit eingelassenen Katzenaugen sind Tag und Nacht gut sichtbar.
Besondere Merkmale der TOPSTOP Fahrbahnschwelle aus Kautschuk
- Gelb-schwarze Kontrastfarbe
- Griffiges Profil auch bei Nässe
- Erzwingt angemessene Fahrweise
- Mit Katzenaugen
- Gelbe Abschlusselemente
Für eine Richtgeschwindigkeit von 5-10 km/h.
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
MORION Prallschutz für Kanten warnt und schützt vor Gefahrenstellen, entschärft Kanten und verhindert Stoßverletzungen.
Einsatzbereiche: Für innen und außen, an Maschinen, Fahrzeugen, mobilem Inventar, an Wänden, Unterzügen und Durchgängen, im Lager-, Versand-, Produktionsbereich, an Transportwegen, Reinräumen, in Laboren und Kliniken.
Merkmale für MORION Prallschutz für Kanten
- Hochwertige Schutzelemente aus flexiblem alterungsbeständigem Polyurethanschaum
- UV- und lösungsmittelbeständig, silikonfrei
- Zuschnitt leicht möglich (Messer)
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Robust und langlebig – für Schwerlastverkehr geeignet
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
- Widerstandfähiger gebogener Flachstahl
- Für Räder und Scooter nutzbar
- Normgerecht gemäß DIN 79008-1
- Erhöhte Sichtbarkeit dank Reflexstreifen
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Robust und langlebig – für Schwerlastverkehr geeignet
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
Hoch belastbarer, wasser- und lösemittelfreier Zweikomponentenklebstoff auf Polyurethan-Basis. Zur zusätzlichen Befestigung von Fahrbahnschwellen aus Recycling-Material sowie Berliner Kissen und Plateau-Kissen.
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
Für eine Richtgeschwindigkeit von 10-20 km/h.
- Klare Trennung und sichere Radverkehrsführung
- Hohe Sichtbarkeit bei Tag und Nacht
- Modular erweiterbar für längere Trennstrecken
- Witterungsbeständig und langlebig
- Schnelle Montage, nur 2 Befestigungspunkte
- Inklusive Montagematerial
Die SafeRide Fahrbahnschwelle ermöglicht ein angenehmes Überfahren, ohne auf das gewünschte, deutliche Reduzieren der fahrdynamischen Wirkung zu verzichten. Erreicht wird dies durch eine auf 900 mm gestreckte Überfahrlänge und einer weniger stark ansteigenden Anrampung – verglichen mit herkömmlichen „Rüttelschwellen“.
Die SafeRide Fahrbahnschwelle wird aus Recycling-Gummi hergestellt und ist dadurch selbst für dauerhaften Schwerverkehr geeignet. Zusätzlich integrierte, gelbe Reflexeinlagen für gute Sichtbarkeit in der Nacht.
Die einzelnen Elemente werden aufgedübelt und sind untereinander mit Nut- und Zapfensystem verbunden.
Vorteile der SafeRide Fahrbahnschwellen
- Fahrdynamische Wirkung zwingt zu angemessener Fahrweise.
- Angenehmes Überfahren schafft höhere Akzeptanz der „Nutzer“
- Leichtes Anpassen an örtliche Bedingungen
- Widerstandsfähige Gummimischung garantiert lange Lebensdauer.
- Bewährtes, griffiges Profil gibt auch bei Nässe Sicherheit.
- Seitliche Abschlusselemente schützen Radfahrer und Fußgänger.
Dies ist das Abschluss-Element mit Nut.
GAMMA Plateau-Kissen sind ideale Straßen-Aufpflasterungen zur Geschwindigkeitsdämpfung innerhalb von Tempo-10 und Tempo-30-Zonen.
Das GAMMA Plateau Kissen aus vulkanischem Kautschuk ist ein modularer „Baukasten“ mit unterschiedlichen Formteilen. Somit lassen sich Aufplasterungen variabler in der Größe (Breite und Länge) realisieren.
Bewusst wurden – wie beim Berliner Kissen – ebenfalls verschiedene Rampenneigungen gewählt: Front und Abschlusselemente sind flach ansteigend/abfallend (1:15), während die seitlichen Elemente deutlich steiler ansteigen (1: 3).
Effekt:
- Hohe Akzeptanz durch eine maßvolle fahrdynamische Wirkung.
- Die Verkehrsteilnehmer vermeiden ein Überfahren des - zum Bordstein hin neigenden - Seitenbereiches. Das oftmals zu beobachtende „seitliche Ausweichen“ findet meist nicht statt.
Alle Elemente des GAMMA Plateau Kissens haben eine Abmessung von 45 x 100 x 8 cm (B x L x H). Wobei die Anfangselemente keilförmig verlaufen und von 0,8 cm auf 8 cm ansteigen. Die Mittelemente sind durchgängig 8 cm hoch.
Zum besseren Verbund werden die Elemente untereinander mit Nut- und Zapfen verbunden. Zusätzlichen Halt gibt ein H-Profil aus Stahl. Die Montage erfolgt durch Aufdübeln. Befestigungsmaterial inklusive (6 Dübel und Schrauben pro Element).
Die Elemente sind schwarz durchgefärbt, mit weiß reflektierenden Flächen. Weiße Dreiecke in Fahrtrichtung und seitlich verlaufende Rechtecke zum visuellen Abgrenzen des Plateaus.
In Abhängigkeit von der Straßenbreite wurden vier verschiedene Plateau-Kissen vordefiniert. (Die seitlichen Abstände zum Bordstein sollten zwischen 60 und 80 cm liegen).
- Dauerhaft belastbar (Acrylatkleber)
- Speziell für Staplerverkehr
- Hohe Sichtbarkeit
- Einsetzbar in Lager, Produktion, Logistik
- Unterstützt visuelle Ordnungssysteme
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Robust und langlebig – für Schwerlastverkehr geeignet
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
BLACK BULL Geländer-Tür aus Stahl mit eingeschweißter Schutzblende für erhöhte Stabilität, bessere Sichtbarkeit und zum Aufkleben von Warnhinweisen.
Abgestimmt auf das Rammschutz-Geländer XL und das schlankere Geländer S-Line. Die Tür ist für beide Geländersysteme identisch, nur das Befestigungsmaterial ist unterschiedlich.
Die einzigartige, neu entwickelte Beschlagstechnik macht die Geländer-Tür sehr variabel in der Anwendung.
Vor Ort wählbar:
- Pfostenanschlag rechts oder links
- 90° Öffnung nach innen oder außen
Oberflächenbehandlung:
gelb kunststoffbeschichtet
Maße:
Tür: 835 x 475 mm
Tür mit Beschlag: 905 x 520 mm
Rahmenprofil: 60 x 30 mm
2 mm Wandstärke
Schutzblende: 250 x 355 mm
Systemschranke mit integrierter Gasdruckfeder für hohen Bedienkomfort.
Die moderne Optik, der hohe Qualitätsanspruch und die bereits vollwertig ausgestattete Standardausführung lassen kaum Wünsche offen:
- Alle Stahlteile verzinkt und rot pulverbeschichtet
- Breiter Alu-Baum (90 x 60 mm), mit Antisitzleiste und Reflexstreifen.
- Einschließlich Rundzylinder mit 2 Schlüsseln
Der Verschlussbolzen der COMPACT Systemschranke rastet in offener und geschlossener Position automatisch ein. Abschließbar durch verschiedenschließenden Rundzylinder, einschließlich 2 Schlüssel. (Der Schlüssel lässt sich nur in eingerastetem Zustand abziehen.)
Weitere Schließoptionen
- Dreikantschloss statt Rundzylinder
- Rundzylinder gleichschließend
- vorbereitet für kundenseitigen Profilzylinder
- Doppelschließung: Dreikantverschluss und Profilzylinder
Maße
- Drehpfosten: 220 x 100 x 1.000 mm
- Bodenplatte: 295 x 295 x 10 mm
- Alu-Baum: 90 x 60 mm
- Maximallänge: 6.350 mm
Die Aufpflasterung GAMMA Berliner Kissen EU dient zur Geschwindigkeitsdämpfung innerhalb von Tempo-30-Zonen. Sowohl für Knotenpunkte als auch auf Stecken (Straßenzüge) einsetzbar.
Das Berliner Kissen EUverfügt über unterschiedlich steile Rampenneigungen. So ist (aus Fahrtrichtung gesehen), die seitliche Rampenneigung steiler als die der Front- und Abschlussanrampung.
Für das flächenhafte Erreichen einer Zielgeschwindigkeit (V85) von max. 30 km/h werden die Kissen längs verlegt. Die niedrigere Rampenneigung – in Verbindung mit dem „angenehmen“ Auf- und Abfahrgefühl - erhöht die Akzeptanz der Verkehrsteilnehmer.
Die in Ausnahmen gewünschte punktuelle Wirkung (Kindergarten, Schule) wird durch ein Verlegen des Kissens quer zur Fahrbahn erreicht. Hier sorgt die steilere Anrampung und der kurze Überfahrtsweg für eine deutlich unangenehmere, fahrdynamische Wirkung.
Berliner Kissen EU werden gerne als erste Maßnahme beim Übergang von 50 auf 30 km/h eingesetzt. Dadurch wird dem Verkehrsteilnehmer der Wechsel auf die geringere Geschwindigkeit verdeutlicht.
Berliner Kissen EU sind geteilte Plateauaufpflasterungen. Somit können bestehende Entwässerungseinrichtungen beibehalten werden.
Hinweis: Linienbusse können Berliner Kissen EU ungehindert überfahren Die Busse überfahren aufgrund der größeren Achsbreite lediglich die flachen Randbereiche des Kissens (Breite außen 180 cm; Plateau 120 cm), was fahrdynamisch ohne Wirkung bleibt.
Merkmale für Aufpflasterung Berliner Kissen EU
- Aufpflasterung im Baukastensystem (Eckelemente, Randelemente)
- Geringe Höhe (6,5 cm) für alle Fahrzeuge sicher zu überfahren.
- Maße Einzelelemente: 90 x 100 cm
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
CITY-Anlehnbügel TOUR aus Stahl, feuerverzinkt. Kombination aus Rund- und Quadratrohr. Klassische, robuste Formgebung.
Besondere Merkmale:
- Rundrohr aus Stahl, D 48 mm, mit Mittelpfosten 60 x 40 mm
- Robust
- Klassisches Design
Systemschranke mit integrierter Gasdruckfeder für hohen Bedienkomfort.
Die moderne Optik, der hohe Qualitätsanspruch und die bereits vollwertig ausgestattete Standardausführung lassen kaum Wünsche offen:
- Alle Stahlteile verzinkt und rot pulverbeschichtet
- Breiter Alu-Baum (90 x 60 mm), mit Antisitzleiste und Reflexstreifen.
- Einschließlich Rundzylinder mit 2 Schlüsseln
Der Verschlussbolzen der COMPACT Systemschranke rastet in offener und geschlossener Position automatisch ein. Abschließbar durch verschiedenschließenden Rundzylinder, einschließlich 2 Schlüssel. (Der Schlüssel lässt sich nur in eingerastetem Zustand abziehen.)
Weitere Schließoptionen
- Dreikantschloss statt Rundzylinder
- Rundzylinder gleichschließend
- vorbereitet für kundenseitigen Profilzylinder
- Doppelschließung: Dreikantverschluss und Profilzylinder
Maße
- Drehpfosten: 220 x 100 x 1.000 mm
- Bodenplatte: 295 x 295 x 10 mm
- Alu-Baum: 90 x 60 mm
- Maximallänge: 6.350 mm
- Dauerhaft belastbar (Acrylatkleber)
- Speziell für Staplerverkehr
- Hohe Sichtbarkeit
- Einsetzbar in Lager, Produktion, Logistik
- Unterstützt visuelle Ordnungssysteme
Die Standpfosten der BLACK BULL Rammschutz-Planke können mit einem UV-beständigen, dauerelastischen Federelement aus Polyurethan ausgerüstet werden (Flexible Rammschutz-Planke SWING).
Die Planke absorbiert dadurch einwirkende Kräfte und ermöglicht eine Neigung von maximal 10 Grad.
Effekt: Minimiert Anfahr- und Reparaturschäden deutlich.
Die Bauhöhe der Planke erhöht sich durch das Federelement um 40 mm auf 540 mm, bzw. 1.040 mm.
Befestigung mit Verbundankern.
Bitte Zubehörset für 8 Bohrlöcher (zwei Pfosten) mitbestellen!.
Das Federelement ist ebenfalls kombinierbar mit den Pfosten des BB Rammschutz-Geländers S-Line und den BB Rammschutz-Bügeln.
- Optimaler Schutz gegen Umfallen durch Anlehnbügel
- Platzsparend durch höhenversetztes oder zweiseitiges Abstellen
- Für Reifenbreite bis 68 mm geeignet
- Vorbereitet zur Reihenverbindung (Endlosmontage)
- Wandmontage möglich: flexible Installation ohne Geländersystem
- Platzsparend: ideal für enge Technikräume und Wandnischen
- Kein Bodenanker nötig: reduziert Montageaufwand
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Robust und langlebig – für Schwerlastverkehr geeignet
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
Besondere Merkmale:
- Rundrohr aus Stahl, D 42 mm, mit Mittelpfosten 70 x 70 mm
- Preisgünstig
- Zeitloses Design
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Robust und langlebig – für Schwerlastverkehr geeignet
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
- Umweltfreundlich und nachhaltig – da aus Recycling-Gummi hergestellt
Die PROline-thermo Thermoplastische Fahrbahnmarkierung ist eine vorgeformte thermoplastische Masse für perfektes dauerhaftes randscharfes Markieren von Linien, Symbolen, Buchstaben, Ziffern und Verkehrszeichen auf Fahrbahnen.
Die Markierungen haften auf allen üblichen Böden, z. B. Beton, Asphalt, Teer, Verbundpflaster, Fliesen. Sie können bereits nach 30 Minuten überfahren werden.
Vielseitig anzuwenden z. B. auf Ausfahrten, Fahrwegen, Fluchtwegen, Gefahrenzonen, Gehwegen, Parkplätzen, Sicherheitszonen, Stellflächen, Tiefgaragen, Verkehrswegen, Werksgelände usw.
Eine optimale Haftung bei kritischen Untergründen wird durch den Einsatz eines Primers erzielt.
Mühelos markieren: innen und außen
- Weiß reflektierend (andere Farben, z. B. gelb, auf Anfrage)
- Für das Verlegen ist nur eine Person und ein Gasbrenner erforderlich.
- Die Markierungen haften auf allen üblichen Böden, z. B. Beton, Asphalt, Teer, Verbundpflaster, Fliesen. Sie können bereits nach 30 Minuten überfahren werden.
- Hält 5 x länger als Bodenmarkierfarbe.
Anwendungshinweise für PROline-thermo Thermoplastische Fahrbahnmarkierung:
- Folienelemente vorsichtig auf trockenem, staub- und fettfreien Untergrund legen
- Material ausrichten und anzeichnen. Gasbrenner aktivieren.
- Unter ständiger Bewegung der Flamme (Abstand ca. 15 cm) die Markierungsfolie von der Mitte zu den Rändern hin erhitzen, bis das Material ganzflächig schmilzt (Blasenbildung).
- Fugen zwischen den Elementen sollten kleiner als 5 mm sein.
- Für eine langfristige, optimale Haftung empfehlen wir den Einsatz eines Primers (Zubehör).
- Bei kalter Witterung: Untergrund mit Gasbrenner vorbereiten.
- Bruchstücke (z. B. durch Transport) lassen sich durch den Schmelzvorgang wieder problemlos einfügen.
- Dauerhaft belastbar (Acrylatkleber)
- Speziell für Staplerverkehr
- Hohe Sichtbarkeit
- Einsetzbar in Lager, Produktion, Logistik
- Unterstützt visuelle Ordnungssysteme
Durchsteckanker zum Fixieren von Pfosten, Rammschutz usw. in Betonböden.
- Für mehr Sicherheit – erzwingt langsames Fahren
- Robust und langlebig – für Schwerlastverkehr geeignet
- Signalstarke Kontrastfarben – für gute Sichtbarkeit
- Schnelle, einfache Montage – für dauerhafte Belastbarkeit
- Abgerundete Abschlusselemente – für komfortables und sicheres Passieren durch Radfahrer
- Griffiges Profil – für sicheren Halt auch bei Nässe
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